進(jìn)入社會(huì)之后，個(gè)人事業(yè)是絕大多數(shù)人所關(guān)心的事情，畢竟關(guān)系到個(gè)人以及家庭的生活水平。在進(jìn)入一個(gè)行業(yè)之前，我們勢(shì)必要先了解與此相關(guān)的就業(yè)形勢(shì)，很多人想考造價(jià)，他們就想知道：目前國內(nèi)造價(jià)工程師的就業(yè)形勢(shì)如何?下面和云博教育小編一起來了解一下吧。

　　由于我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和整體國力的增強(qiáng)，從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)到國家、地方、個(gè)人投資項(xiàng)目建設(shè)，整體建設(shè)投入資金巨大。由此使建筑業(yè)從業(yè)單位和人數(shù)增加迅速，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中要想提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，就要不斷充實(shí)實(shí)力，提高企業(yè)資質(zhì)等級(jí)就是其中一項(xiàng)手段，而根據(jù)《建筑法》要求我國對(duì)建筑業(yè)企業(yè)實(shí)行從業(yè)資質(zhì)管理對(duì)從業(yè)人員實(shí)行從業(yè)資格管理。例如從總承包一級(jí)企業(yè)升級(jí)到特一級(jí)，其中的一個(gè)條件就是需要一定數(shù)量技術(shù)人員包括注冊(cè)造價(jià)工程師，資質(zhì)越高要求數(shù)量越多;從事造價(jià)管理人員要具有注冊(cè)造價(jià)工程師資格，并在其編制或?qū)徍说脑靸r(jià)文件上簽字。其造價(jià)文件方有效。

　　注冊(cè)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)范圍包括：建設(shè)項(xiàng)目建議書、可行性研究投資估算的編制和審核，項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，工程概、預(yù)、結(jié)算、竣工結(jié)(決)算的編制和審核;工程量清單、標(biāo)底(或者控制價(jià))、投標(biāo)報(bào)價(jià)的編制和審核，工程合同價(jià)款的簽訂及變更、調(diào)整、工程款支付與工程索賠費(fèi)用的計(jì)算;建設(shè)項(xiàng)目管理過程中設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化、限額設(shè)計(jì)等工程造價(jià)分析與控制，工程保險(xiǎn)理賠的核查;工程經(jīng)濟(jì)糾紛的鑒定。

　　因此造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)覆蓋面非常廣。在所有的工程口上，包括從開始的設(shè)計(jì)概算需要有造價(jià)的知識(shí)，再到招投標(biāo)(國家政策規(guī)定招標(biāo)代理必須要有造價(jià)工程師)，然后到施工，甲方、乙方都需要有造價(jià)工程師來把握造價(jià)的內(nèi)容，直到最后的竣工結(jié)算，都需要造價(jià)工程師來做。

　　例如造價(jià)咨詢單位資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)甲級(jí)造價(jià)資質(zhì)、企業(yè)出資人中，注冊(cè)造價(jià)工程師人數(shù)不低于出資人總?cè)藬?shù)的60%;技術(shù)負(fù)責(zé)人已取得造價(jià)工程師注冊(cè)證書，并具有工程或工程經(jīng)濟(jì)類高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱，且從事工程造價(jià)專業(yè)工作15年以上;取得造價(jià)工程師注冊(cè)證書的人員不少于10人，乙級(jí)造價(jià)資質(zhì)：企業(yè)出資人中，注冊(cè)造價(jià)工程師人數(shù)不低于出資人總?cè)藬?shù)的60%;技術(shù)負(fù)責(zé)人已取得造價(jià)工程師注冊(cè)證書，并具有工程或工程經(jīng)濟(jì)類高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱，且從事工程造價(jià)專業(yè)工作10年以上;具有工程或者工程經(jīng)濟(jì)類中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)職稱的人員不少于8人。

　　監(jiān)理企業(yè)綜合資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)注冊(cè)造價(jià)工程師不少于5人;監(jiān)理專業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)甲級(jí)注冊(cè)造價(jià)工程師不少于2人;乙級(jí)注冊(cè)造價(jià)工程師不少于1人。

　　國家也有明文規(guī)定，一個(gè)造價(jià)工程師只能接受一個(gè)單位的聘請(qǐng)，只能在一個(gè)單位為本單位或委托方提供工程造價(jià)專業(yè)服務(wù)。

　　而目前造價(jià)工程師考試的通過率不高，這也就成了造價(jià)工程師就業(yè)搶手，數(shù)量少，市場(chǎng)需求量的的一個(gè)重要因素。