2017年一建泄題,介入徹查后,之后呢? 好像沒有然后了!
今年的一建考試已經(jīng)過去了一個多月,但是對于一建泄題事件考生們仍然熱度不減,前段時間相關部門也介入調查,但是調查結果遲遲沒有被考生們等到。難道一級建造師的權威性就此被褻瀆了?
隨著會議的結束,小編覺得這個答案將會很快揭曉!
自從企業(yè)升級資質取消對建造師的硬性指標后,大家都覺得一建已經(jīng)爛大街不值錢了,現(xiàn)在又出現(xiàn)考試泄題事件,更是坐實了建筑行業(yè)有證無經(jīng)驗,有經(jīng)驗沒時間考證的傳言。
考證的人,無非有兩種,掛靠賺錢和證明自己,這兩者并非獨立而是相互依存的。
實際上,資質掛靠是企業(yè)資質衍生出來的附加品,在大多數(shù)有理想的建造師看來,賺錢僅僅是附加利益而已,而通過考試展現(xiàn)出建造師的專業(yè)和能力,才是對建筑行業(yè)和建筑從業(yè)者本身最重要的意義。
加上現(xiàn)在的建造師考試越來越注重理解和實用,所以建造師證書持有者很大一部分還是建筑行業(yè)本身的從業(yè)人員的。
泄題事件后,對建造師考試可能有以下影響:
第一種可能是:2018年取消考試一年。因為2007年建造師考試泄題后,2008年取消了建造師考試。
第二種可能是:降分和重考。這種可能性并不大,因為在建造師考試歷史上,只有一次降分,是因為出錯了一道題,所以,這次即便坐實泄題,也很可能不會有降分的可能性。重考的可能性更不大,要看事情的嚴重程度以及有關部門的重視程度,就當前來看,此次事件的處理響應并不大。
這次泄題事件處理不好確實會傷害很多辛辛苦苦準備考試的人,也會有很多人開始質疑建造師考試的權威性和“含金量”。但是,小編相信,等到明年建造師考試開考時,依然會有大批考生千軍萬馬過獨木橋,因為掛靠本來就是常態(tài)。
而在當前國情下,掛靠真正被取締的路還遠只要掛靠現(xiàn)象不得到遏制,泄題事件肯定還會再發(fā)生,考試也依然會進行。
你一個人不去報考,總會有別人去報考。所以,懷疑建造師考試的權威性和“含金量”根本沒有卵用,答案根本不重要。
我們不會大肆宣揚任何證書的價值,也不會鼓動考生去考任何沒有用的證書。
但是,我們國家確實還存在著大量的建造師缺口。建筑行業(yè)的準入門檻不可能取消,企業(yè)資質管理制度也不可能真正取消,現(xiàn)在新辦資質依然有硬性的建造師指標,下面是建筑企業(yè)施工總承包資質新辦時必須配備的建造師指標。
建筑工程施工總承包三級資質建筑工程、機電工程專業(yè)注冊建造師合計不少于5人,其中建筑工程專業(yè)注冊建造師不少于4人。 公路工程施工總承包三級資質公路工程專業(yè)注冊建造師不少于8人。 鐵路工程施工總承包三級資質鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于8人。 港口與航道工程施工總承包三級資質港口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師不少于5人。 水利水電工程施工總承包三級資質水利水電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于15人。 電力工程施工總承包三級資質機電工程專業(yè)注冊建造師不少于5人。 機電工程施工總承包三級資質機電工程、建筑工程專業(yè)注冊建造師不少于5人。 市政公用工程施工總承包三級資質市政公用工程專業(yè)注冊建造師不少于5人。 石油化工工程總承包三級資質機電工程專業(yè)注冊建造師不少于5人。 礦山工程施工總承包三級資質礦業(yè)工程專業(yè)注冊建造師不少于4人,機電工程專業(yè)注冊建造師不少于1人。 冶金工程施工總承包三級資質機電工程、礦業(yè)工程專業(yè)注冊建造師合計不少于7人,其中機電工程專業(yè)注冊建造師不少于5人。 通信工程施工總承包三級資質通信與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于2人。
從數(shù)據(jù)看來,建造師的需求量依然很大。只是現(xiàn)在掛證的人為了追求快速收入,讓中介直接壓低了價格。
從這樣看建造師證書的含金量還是很高的,各位還在猶豫不決的同學們,盡早決定,迎戰(zhàn)下一次一建考試吧!