一級建造師考試只剩10天了，今天小編特為大家準備了關(guān)于一級建造師考試沖刺練習(xí)，千萬不要錯過！

建筑工程

案例分析

背景

某建設(shè)單位投資興建一大型商場，地下2層，地上9層，鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，建筑面積為71500m2，經(jīng)過公開招標，某施工單位中標，中標造價25025.00萬元。雙方按照《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》GF一2013--0201簽訂了施工總承包合同。合同中約定工程預(yù)付款比例為10%，并從未完施工工程尚需的主要材料款相當于工程預(yù)付款時起扣，主要材料所占比重按60%計。

在合同履行過程中，發(fā)生了下列事件：

事件1：施工總承包單位為加快施工進度，土方采用機械一次開挖至設(shè)計標高;租賃了30輛特種渣土運輸汽車外運土方，在城市道路路面遺撒了大量渣土;用于墊層的2：8灰土提前2d攪拌好備用。

事件2：中標造價費用組成為：人工費3000萬元，材料費17505萬元，機械費995萬元，管理費450萬元，措施費用760萬元，利潤940萬元，規(guī)費525萬元，稅金850萬元。施工總承包單位據(jù)此進行了項目施工承包核算等工作。

事件3：在基坑施工過程中，發(fā)現(xiàn)古化石，造成停工2個月。施工總承包單位提出了索賠報告，索賠工期2個月，索賠費用34.55萬元。索賠費用經(jīng)項目監(jiān)理機構(gòu)核實：人工窩工費18萬元，機械租賃費用3萬元，管理費2萬元，保函手續(xù)費0.1萬元，資金利息0.3萬元，利潤0.69萬元，專業(yè)分包停工損失費9萬元，規(guī)費0.47萬元，稅金0.99萬元。經(jīng)審查，建設(shè)單位同意延長工期2個月;除同意支付人員窩工費、機械租賃費外，不同意支付其他索賠費用。

問題

1.分別列式計算本工程項目預(yù)付款和預(yù)付款的起扣點是多少萬元(保留兩位小數(shù))。

2.分別指出事件1中施工單位做法的錯誤之處，并說明正確做法。

3.事件2中，除了施工成本核算、施工成本預(yù)測屬于成本管理任務(wù)外，成本管理任務(wù)還包括哪些工作?分別列式計算本工程項目的直接成本和間接成本各是多少萬元。

4.列式計算事件3中建設(shè)單位應(yīng)該支付的索賠費用是多少萬元(保留兩位小數(shù))。

答案解析

1.本工程項目預(yù)付款為：25025.00×10%=2502.50萬元;

預(yù)付款的起扣點為：25025.00-2502.50/60%=20854.17萬元。

2.事件1中施工單位做法的錯誤之處與正確做法：

(1)土方采用機械一次開挖至設(shè)計標高錯誤。

正確做法：機械挖土?xí)r，如深度在5m以內(nèi)，能夠保證基坑安全的前提條件下，可一次開挖，在接近設(shè)計坑底高程或邊坡邊界時應(yīng)預(yù)留20～30cm厚的土層，用人工開挖和修坡，邊挖邊修坡，保證高程符合設(shè)計要求。

(2)在城市道路路面遺撒了大量渣土錯誤。

正確做法：運送渣土的汽車應(yīng)有遮蓋措施，防止沿途遺灑。

(3)用于墊層的2：8灰土提前2d攪拌好備用錯誤。

正確做法：2：8灰土應(yīng)隨拌隨用。

3.事件2中，除了施工成本核算、施工成本預(yù)測屬于成本管理任務(wù)外，成本管理任務(wù)還包括施工成本計劃、施工成本控制、施工成本分析、施工成本考核。

直接成本：3000+17505+995+760=22260.00萬元。

間接成本：450+525=975.00萬元。

4.建設(shè)單位應(yīng)該支付的索賠費用一人工窩工費+機械租賃費用+管理費+保函手續(xù)費+資金利息+專業(yè)分包停工損失費，即：18+3+2+0.1+0.3+9=32.4萬元。記憶難度：容易(3)一般(2)難(0)筆記：記筆記

市政工程

案例分析

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背景

某城市道路改造工程，隨路施工的綜合管線有0.4MPa的DN500mm中壓燃氣、DN1000mm給水管并排鋪設(shè)在道路下，燃氣管道與給水管材均為鋼管，實施雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司，并簽了分包合同。

B公司發(fā)現(xiàn)土層松散，有不穩(wěn)定跡象，但認為根據(jù)已有經(jīng)驗和這個土層的段落較短，出于省事省錢的動機，不僅沒有進行超前注漿加固等加固措施，反而加大了開挖的循環(huán)進尺，試圖“速戰(zhàn)速決，沖過去”，絲毫未理睬承包方A公司派駐B方現(xiàn)場監(jiān)督檢查人員的勸阻。結(jié)果發(fā)生隧道塌方事故，造成了3人死亡。

事故調(diào)查組在核查B公司施工資格和安全生產(chǎn)保證體系時發(fā)現(xiàn)，B公司根本不具備安全施工條件。

問題

1.燃氣管與給水管的水平凈距有何要求?

2.試述燃氣管道強度試驗的壓力、穩(wěn)定時間及合格標準。

3.對發(fā)生的安全事故，A公司在哪些方面有責(zé)任?

4.B公司對事故應(yīng)該怎么負責(zé)?

答案解析

1.燃氣管與給水管的水平凈距不應(yīng)小于0.5m。

2.燃氣管道強度試驗壓力為0.6MPa，穩(wěn)壓1h，無壓力降為合格。

3.A公司沒有認真審核8公司施工資質(zhì)，便與之簽了分包合同，這是A公司對這起事故首先應(yīng)負的安全控制失責(zé)的責(zé)任;其次，A公司雖然采取了派人進駐B公司施工現(xiàn)場，并對B公司的違規(guī)操作提出了勸阻意見和正確做法，但未采取堅決制止的手段，導(dǎo)致事故未能避免。這是A公司安全控制不力的表現(xiàn)，是又一方面應(yīng)負的責(zé)任。并應(yīng)統(tǒng)計分包方傷亡事故。按規(guī)定上報和按分包合同處理分包方的傷亡事故。

4.B公司不具備安全資質(zhì)，又不聽A公司人員的勸阻，堅持違規(guī)操作，造成事故，完全應(yīng)該負起“分包方對本施工現(xiàn)場的安全工作負責(zé)”以及“分包方未服從承包人的管理”的責(zé)任。

機電工程

案例分析

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背景

某公司具有機電工程建設(shè)總承包資質(zhì)，經(jīng)營范圍包括可代理業(yè)主進行全部項目建設(shè)管理工作，直至竣工驗收投入正式生產(chǎn)或使用。該公司承包了某工程的機電安裝工程部分。建設(shè)單位需為其項目實施階段進行全面管理。

為使該工程保質(zhì)保量的完成，該公司進行了相關(guān)的工作進展。就項目環(huán)境生態(tài)影響評價做了詳細論證，特別對施工期環(huán)境影響預(yù)測與評價給予高度關(guān)注，在綠色施工技術(shù)應(yīng)用方面實現(xiàn)了新的突破;安裝公司組織有資質(zhì)的設(shè)計單位編制了試運行方案，保證相關(guān)機械能正常運行;按照機電工程的注冊建造師施工管理簽章文件的要求，對質(zhì)量管理類的文件進行了認真填寫。

問題

1.項目的實施階段應(yīng)怎樣劃分?

2.綠色施工要點是什么?

3.該公司在試運行階段前期所做的技術(shù)準備包括哪些內(nèi)容?

4.機電工程簽章文件如何分類?

答案解析

1.項目的實施階段：在項目建設(shè)的可行性研究報告經(jīng)審查批準后，項目建設(shè)進入實施階段，實施階段的工作分為勘察設(shè)計、建設(shè)準備、項目施工、竣工驗收投入使用四個程序。

2.綠色施工要點：綠色施工管理、環(huán)境保護、節(jié)材與材料資源利用、節(jié)水與水資源利用、節(jié)能與能源利用、節(jié)地與施工用地保護六個方面。

3.試運行的技術(shù)準備包括：確認可以試運行的條件;編制試運行總體計劃和進度計劃;制訂試運行技術(shù)方案;確定試運行合格評價標準。

4.機電工程簽章文件類型按照《注冊建造師施工管理簽章文件目錄》分別為機電安裝工程、石油化工工程、冶煉工程、電力工程。